การขึ้นรถไฟ Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) มากกว่าการเดินทาง มันคือการดําเนินชีวิตในจิตวิญญาณของมาเลเซียผู้โดยสารได้เป็นพยานในเรื่องราวของประวัติศาสตร์วัฒนธรรม และชีวิตเศรษฐกิจที่เปิดเผยอยู่ภายนอกหน้าต่าง ป่าฝนสีสมารัลด์ที่สั่นคลึงเหมือนมหาสมุทรสีเขียว ภูเขาที่คลื่นคลื่นกระซิบเล่าเรื่องราวของเวลา และเมืองที่มีชีวิตชีวาที่เต้นด้วยพลังงาน

ประวัติทางรถไฟแห่งมาเลเซียเริ่มในปี 1885 ด้วยเส้นทาง 8 ไมล์ เชื่อมต่อเหมืองทองเหลืองของไทปิ้งกับ Port Weld (ปัจจุบัน Kuala Sepetang)ชาวอังกฤษสร้างโครงสร้างพื้นฐานนี้ โดยหลักแล้วเพื่อขุดทรัพยากรทองเหลืองทองเหลืองและยางสงครามโลกครั้งที่ 2 ทําให้ระบบนี้พังสลาย และต้องมีการปรับปรุงใหม่ในช่วงหลังสงคราม

หลังจากการก่อตั้งสหภาพมาเลียในปี 1948 ทางรถไฟได้เปลี่ยนเป็นสัญลักษณ์ของความสามัคคีแห่งชาติโครงการปรับปรุงทันสมัยนําเทคโนโลยีใหม่เข้ามา ขณะที่เชื่อมต่อชุมชนที่หลากหลายข้ามเส้นทางเชื้อชาติและวัฒนธรรมการเดินทางทางรถไฟได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของสังคมของมาเลเซีย

การจัดหุ้นในปี 1992 เป็น KTMB นํามาซึ่งความท้าทายและโอกาส ทั้งคู่การใช้ไฟฟ้า, และการปรับปรุงสถานีเพื่อรักษาความเกี่ยวข้องในระบบนิเวศการขนส่งของมาเลเซีย

เครือข่าย 1,600 กิโลเมตรในวันนี้เป็นสายชีวิตทางเศรษฐกิจของมาเลเซีย ผ่านสองทางเดินหลัก:

การเชื่อมโยงกัวลาลัมเปอร์ อิโปห์ เพนง และจอห์ออร์ บาฮรู ไปยังท่าเรือคลอง เส้นทางสองสายไฟฟ้านี้สามารถจัดการกับจํานวนผู้โดยสารและสินค้าที่หนักเป็นเส้นเลือดทางการค้าหลักของครึ่งเกาะ.

เส้นทางนี้ผ่านภูมิทัศน์ชนบทจากเกมัส ไปยังโคต้า บารู และกัวลา เทเรงกานู ซึ่งแสดงถึงป่าฝน หมู่บ้านประเพณี และชายหาดที่บริสุทธิ์ ที่ได้รับความนิยมมากขึ้นสําหรับการพัฒนาการท่องเที่ยว

เส้นทางทางที่สองเชื่อมต่อพื้นที่ห่างไกลกับศูนย์กลางเมือง ให้ความเคลื่อนไหวที่จําเป็นสําหรับการศึกษา การเข้าถึงการดูแลสุขภาพ และการมีส่วนร่วมทางเศรษฐกิจ

• ระยะทางระหว่างเมือง:บริการทางไกลที่มีตัวเลือกสําหรับรถนอน
• ETS:รถไฟฟ้าความเร็วสูงระหว่างเมืองใหญ่
• KTM Komuter:เครือข่ายรถโดยสารกรุงเทพมหานคร

จากคอนเทนเนอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอเรอ

ระบบ KTM Komuter ช่วยบรรเทาความจุกจุกของจราจรในกัวลาลัมเปอร์ และยังให้บริการการเดินทางประจําวันที่น่าเชื่อถือได้สําหรับคนงานและนักศึกษาหลายพันคน

โครงการที่กําลังดําเนินการอยู่ ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานยุคอาณานิคมที่เก่าแก่ โดย:

• การขยายการติดต่อทางสองทางและการใช้ไฟฟ้า
• ระบบสัญญาณที่ทันสมัย
• การซื้อกันของรถยนต์ใหม่
• การปรับปรุงสถานีด้วยสิ่งอํานวยความสะดวกสําหรับผู้โดยสาร

การขายตั๋วทางดิจิทัล โปรแกรมการเดินทางที่ปรับปรุง และโปรแกรมฝึกอบรมพนักงาน มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของลูกค้า ระหว่างการใช้การขนส่งทางเลือก

ความร่วมมือทางการท่องเที่ยวและการแก้ไขด้านโลจิสติกส์ สร้างแหล่งรายได้ใหม่ๆ ในขณะที่ให้บริการเป้าหมายทางเศรษฐกิจที่กว้างขวาง

คีทีเอ็มบี (KTMB) ให้โอกาสการเดินทางที่พิเศษ

• การเดินทางแบบทัศนศึกษาผ่านระบบนิเวศที่หลากหลาย
• ประสบการณ์อาหารมาเลเซียบนเรือ
• เส้นทางพิเศษที่นําเสนอมรดกวัฒนธรรม

ในฐานะสถาบันแห่งชาติ KTMB สนับสนุน:

• การบูรณาการเศรษฐกิจภูมิภาค
• การเข้าถึงการศึกษาผ่านการเชื่อมต่อทางชนบท
• ความยั่งยืนทางสิ่งแวดล้อมโดยการลดการปล่อยก๊าซในถนน
• โครงการอนุรักษ์วัฒนธรรม

จากอุปกรณ์การสกัดทรัพย์ในยุคอาณานิคม เป็นเครื่องกระตุ้นการพัฒนาแห่งชาติ ทางรถไฟแห่งมาเลเซีย ได้นําสินค้าและความปรารถนาของกลุ่มทั้งคู่KTMB ยังคงพร้อมที่จะเชื่อมโยงอนาคตของมาเลเซีย ในขณะที่เกียรติความผ่านมา.