ในขณะที่การค้าโลกยังคงขยายตัว และความต้องการด้าน logistics เพิ่มขึ้น คอนเทนเนอร์การขนส่งได้กลายเป็นเครื่องขนส่งสินค้าที่จําเป็นบุคคลหรือธุรกิจขนาดเล็กอาจต้องใช้รถบรรทุกเพื่อขนส่งคอนเทนเนอร์สําหรับความต้องการเฉพาะเจาะจงอย่างไรก็ตาม การลากคอนเทนเนอร์ที่มีพิกอัพ จะมีปัญหาด้านความปลอดภัย กฎระเบียบ และเทคนิคมากมาย ที่ต้องมีการประเมินอย่างละเอียด

ก่อนที่จะพิจารณาเกี่ยวกับการลากคอนเทนเนอร์ งานหลักคือการประเมินความหนักของคอนเทนเนอร์และความสามารถในการลากของรถบรรทุกด้วยความแม่นยําประสิทธิภาพในการเบรกและความปลอดภัยของโครงสร้าง ในขณะที่ความสามารถของรถบรรทุกกําหนดว่าภารกิจสามารถดําเนินการได้อย่างปลอดภัยหรือไม่

น้ําหนักของคอนเทนเนอร์รวมทั้งน้ําหนักทารา (น้ําหนักของคอนเทนเนอร์ว่าง) และน้ําหนักประโยชน์ (น้ําหนักของสินค้า) ขนาดของคอนเทนเนอร์ที่แตกต่างกันมีความจํากัดน้ําหนักที่แตกต่างกัน:

• ถังขนาด 20 ฟุต:น้ําหนัก: 2.0-2.4 ตัน (4,400-5,300 ปอนด์) น้ําหนักสูงสุด: 21.6 ตัน (47,600 ปอนด์)
• คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต:น้ําหนัก: 3.5-4.0 ตัน (7,700-8,800 ปอนด์); ภาระสูงสุด: 26.5 ตัน (58,400 ปอนด์), โดยภาระจริงมักอยู่ภายใต้ขั้นต่ํานี้

ปารามิเตอร์ความจุในการลากหลักประกอบด้วย:

• ค่าเฉลี่ยของน้ําหนักรถยนต์ (GVWR)
• ค่าประเมินน้ําหนักรวม (GCWR)
• ความจุในการลากสูงสุด
• ขีดจํากัดน้ําหนักของลิ้น/ปิ้น

ความต้องการพื้นฐานของการจับคู่:

• น้ําหนักรวมของคอนเทนเนอร์ต้องไม่เกินความจุลากลากสูงสุดของรถบรรทุก
• น้ําหนักรวมของถังและรถยนต์ติดต้องอยู่ต่ํากว่า GCWR
• น้ําหนักของลิ้นรถยนต์ต้องอยู่ในขอบเขตที่กําหนดไว้

• เครื่องรับของครึ่งตัน (1500):โดยทั่วไปความจุ 5,000-12,000 ปอนด์ - โดยทั่วไปไม่เพียงพอสําหรับถัง ISO ที่บรรทุก
• เครื่องรับจ้างหนัก (2500/3500):ด้วยการปรับแต่งที่เหมาะสม สามารถกว้างถึง 18,000-35,000 ปอนด์ GCWR

การลากคอนเทนเนอร์ที่เหมาะสมต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ เช่น รถติดรถหนัก ระบบเชื่อมต่อ อุปกรณ์รักษา และการปรับปรุงรถยนต์ที่เป็นไปได้

รายละเอียดสําคัญของรถยนต์:

• ความเหมาะสมของแกน
• เบรกบนแกนทั้งหมด (จําเป็นสําหรับน้ําหนักโดยทั่วไปมากกว่า 1,500-3,000 ปอนด์)
• ล็อคสลับที่เหมาะสมหรือจุดติดตั้งที่ตรงกับการโยกมุมของถัง
• หน่วยความจืดของยางและการแขวนยางที่เหมาะสม
• ประเภทการติดตั้งที่ถูกต้อง (ตัวปรับสานลูกหมาก/ล้อ 5 หรือตัวรับแรงหนัก)

• เครื่องจับลูกบอลสําหรับภาระเบา
• เครื่องติดคอกูส สําหรับรถยนต์เรือนหนัก
• การจับล้อที่ห้าสําหรับความจุสูงสุด

• เครื่องล็อคบิดกระป๋องสําหรับการประกอบหลัก
• สายโซ่หรือสายรัดสําหรับการยึดตัวเสริม

การปรับปรุงในความเป็นไปได้ ได้แก่

• เครื่องทําความเย็นเครื่องส่งแรงหนัก
• ระบบเบรกที่เสริม
• การปรับปรุงการแขวน (สเปอร์ช่วย, การแขวนอากาศ)
• เครื่องควบคุมเบรครถยนต์ที่เหมาะสม
• กระจกขยายและแสงสว่าง

การระวังเพิ่มเติมนอกจากการเลือกรถรับส่งที่เหมาะสม เป็นสิ่งจําเป็นสําหรับการขนส่งที่ปลอดภัย

ทั้ง 4 มุมต้องติดตั้งอย่างถูกต้องด้วยล็อคสลับที่เข้ากันได้ เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งถูกต้อง โดยไม่ขัดมากเกินไป

เชือกหรือสายรัด ควรมีขนาดที่เหมาะสมและกระจายเป็นเท่าเทียมกันรอบตัวถัง

การกระจายน้ําหนักที่เหมาะสม (โดยทั่วไป 10-15% บนลิ้น) เป็นสิ่งสําคัญสําหรับความมั่นคง

ข้อพิจารณาด้านกฎหมายสําคัญ

• ขั้นต่ําน้ําหนักท้องถิ่นและสูตรสะพาน
• ใบอนุญาตขนาดเกิน / น้ําหนักเกินเมื่อจําเป็น
• จํากัดความเร็วสําหรับรถยนต์หนัก
• ประกันสินค้าการค้าที่เหมาะสม

เมื่อการลากรถพิกอัพพิสูจน์ว่าไม่เหมาะสม ลองพิจารณา:

• รถบรรทุกชัสซี่หรือรถลากพาณิชย์
• บริการขนส่งคอนเทนเนอร์อาชีพ
• เครื่องยกฟอร์คหรือเครื่องรับมือพิเศษสําหรับขนของว่างในระยะสั้น

• สามารถทําได้:ขนกระป๋องเปล่า 20 ฟุตที่มีอุปกรณ์ที่ได้รับการจัดอันดับอย่างถูกต้องบนรถรับส่งภาระหนัก
• ความเสี่ยงสูง:การขนส่งคอนเทนเนอร์ที่บรรจุบนถนนสาธารณะ โดยไม่มีความจุที่เหมาะสม

• ตรวจสอบค่าน้ําหนักทั้งหมด
• ใช้อุปกรณ์ที่มีค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม กับเบรคที่ทํางาน
• ถังที่มั่นคงที่มีล็อคสับและขังเพิ่มเติม
• ติดตามความต้องการของกฎหมายทั้งหมด
• พิจารณาการขนส่งอาชีพสําหรับคอนเทนเนอร์ที่บรรทุก

ขณะที่การลากคอนเทนเนอร์รถตู้ขนของรถยนต์จอดได้ ถ้ามีการเตรียมพร้อมและอุปกรณ์ที่เหมาะสม ความปลอดภัยควรเป็นสิ่งสําคัญที่สุดบริการขนส่งมืออาชีพเป็นทางออกที่ปลอดภัยที่สุด.