Στις απέραντες ανατολικές ακτές του Ειρηνικού Ωκεανού, κατά μήκος της δυτικής ακτής της Νότιας Αμερικής, ένα φιλόδοξο λιμενικό σχέδιο διαμορφώνεται ταχύτατα: το λιμάνι Chancay του Περού.Αυτό το λιμάνι βαθέων υδάτων δεν μεταφέρει μόνο τις φιλοδοξίες του Περού για οικονομική ανάπτυξη αλλά είναι επίσης έτοιμο να γίνει ένα κρίσιμο κέντρο εφοδιαστικής για τη Λατινική Αμερική, ενδεχομένως να αναδιαμορφώσει τα πρότυπα του παγκόσμιου εμπορίου.

Βρίσκεται περίπου 80 χιλιόμετρα βόρεια της Λίμας στην πόλη Τσανκάι, το στρατηγικά τοποθετημένο αυτό λιμάνι αντιπροσωπεύει έναν σημαντικό οικονομικό κινητήρα για το Περού.6 δισεκατομμυρίων το έργο αναπτύσσεται από κοινού από την COSCO Shipping της Κίνας και την Volcan Compañía Minera του Περού, συμβολίζοντας την ισχυρή συνεργασία μεταξύ των δύο εθνών.

Η κατασκευή του λιμανιού αντιμετωπίζει τους περιορισμούς των κρίσιμων υποδομών του Περού.που οδηγούν σε υψηλά έξοδα μεταφοράς και αναποτελεσματικότητα που παρεμποδίζουν τη διεθνή ανταγωνιστικότητα.

Η πρώτη φάση, η οποία έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2024, θα περιλαμβάνει τέσσερις αποβάθρες που θα χειρίζονται πάνω από 1 εκατομμύριο τυποποιημένα εμπορευματοκιβώτια, μια δραματική βελτίωση για το Περού.Τα μελλοντικά σχέδια επέκτασης προβλέπουν 15 θέσεις για τοποθέτηση ελλιμενισμάτων με ετήσια χωρητικότητα 6 εκατομμυρίων εμπορευματοκιβωτίων, με αποτέλεσμα το Chancay να γίνει ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Νότιας Αμερικής.

Η σημασία του λιμανιού Chancay εκτείνεται πέρα από τα σύνορα του Περού.Ενώ η γεωγραφική της θέση προσφέρει στους Ασιάτες φορτωτές μια ταχύτερη διαδρομή προς τις αγορές της Νότιας Αμερικής σε σύγκριση με την παραδοσιακή διαμετακόμιση του Διώρυγας του Παναμά.

Για την Κίνα, το λιμάνι ενισχύει τους οικονομικούς δεσμούς με τον μεγαλύτερο εμπορικό εταίρο της Λατινικής Αμερικής, ενώ παράλληλα χρησιμεύει ως βασικός κόμβος στην Πρωτοβουλία "Η Ζώνη και ο Δρόμος".Η εξέλιξη διευκολύνει την ευρύτερη πρόσβαση στις αγορές και για τις δύο περιοχές, δημιουργώντας αμοιβαία οικονομικά οφέλη.

Το έργο αντιμετωπίζει σημαντικά εμπόδια σε τρεις βασικούς τομείς:

Η κατασκευή που περιλαμβάνει αποκατάσταση γης και πιθανή διαταραχή του θαλάσσιου οικοτόπου απαιτεί μέτρα μετριασμού, συμπεριλαμβανομένων:

• Περιβαλλοντικά φιλικά οικοδομικά υλικά
• Προηγμένα συστήματα επεξεργασίας λυμάτων
• Πρωτόκολλα μείωσης του θορύβου
• Ολοκληρωμένη παρακολούθηση του περιβάλλοντος

Η ανάπτυξη πρέπει να αφορά:

• Δίκαιη αποζημίωση για τους εκτοπισμένους κατοίκους
• Τοπικές ευκαιρίες απασχόλησης
• Βελτίωση των κοινοτικών υποδομών
• Πολιτισμικές προσπάθειες διατήρησης

Το έργο αντιμετωπίζει ανησυχίες σχετικά με:

• Περιφερειακή δυναμική ισχύος
• Αντιλήψεις για την κινεζική επιρροή
• Διεθνές πλαίσιο συνεργασίας

Οι προγραμματιστές στοχεύουν να καθιερώσουν το Chancay ως μοντέλο για βιώσιμες λιμενικές λειτουργίες που ωφελούν τις τοπικές κοινότητες ενόσω διεγείρουν την περιφερειακή οικονομική ανάπτυξη.Η επιτυχία εξαρτάται από τις συνεργατικές προσπάθειες μεταξύ των περουβιανών αρχών, Κινέζοι επενδυτές, τοπικοί πληθυσμοί και διεθνείς εταίροι.

Η εξέλιξη του λιμανιού θα επηρεάσει σημαντικά τόσο την οικονομική πορεία της Λατινικής Αμερικής όσο και τα πρότυπα παγκόσμιου εμπορίου,ενδεχομένως να χρησιμεύσει ως σχέδιο για τη διεθνή αναπτυξιακή συνεργασία στο πλαίσιο του κινεζικού πλαισίου της ζώνης και του δρόμου.