logo
แบนเนอร์ แบนเนอร์

Blog Details

บ้าน > บล็อก >

Company blog about Globelinkww เปิดเผยแนวทางเกี่ยวกับขนาดของคอนเทนเนอร์เพื่อการขนส่งที่ประสิทธิภาพ

เหตุการณ์
ติดต่อเรา
Mr. Andy
86-0755-25111503
วีแชท 008615172435148
ติดต่อตอนนี้

Globelinkww เปิดเผยแนวทางเกี่ยวกับขนาดของคอนเทนเนอร์เพื่อการขนส่งที่ประสิทธิภาพ

2026-08-14

การเลือกขนาดตู้คอนเทนเนอร์ที่เหมาะสมยังคงเป็นการตัดสินใจที่สำคัญในการขนส่งสินค้าระดับโลก การเลือกที่ถูกต้องไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยของสินค้าเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการขนส่งอีกด้วย คู่มือนี้ให้ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ประเภทต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการตัดสินใจอย่างมีข้อมูล

ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน: โซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับสินค้าทั่วไป
ตู้คอนเทนเนอร์ 20' GP (General Purpose Container): คุ้มค่าสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก

ขนาดภายใน: 5.90 ม. (ยาว) × 2.35 ม. (กว้าง) × 2.39 ม. (สูง) ความจุประมาณ 33 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 6.06 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: กว้าง 2.34 ม. × สูง 2.28 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 28,000 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 2,200 กก.

ตู้คอนเทนเนอร์ประเภทนี้เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็กที่มีบรรจุภัณฑ์ทั่วไป เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ สิ่งทอ และสินค้าอุปโภคบริโภค ประสิทธิภาพด้านต้นทุนทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลปริมาณน้อย

ตู้คอนเทนเนอร์ 40' GP (General Purpose Container): มาตรฐานสำหรับสินค้าจำนวนมาก

ขนาดภายใน: 12.03 ม. × 2.35 ม. × 2.39 ม. ความจุประมาณ 67.6 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 12.19 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.34 ม. × 2.28 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 26,950 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 3,530 กก.

ออกแบบมาสำหรับสินค้าทั่วไปจำนวนมาก เช่น เครื่องจักร เฟอร์นิเจอร์ และวัสดุก่อสร้าง ตู้คอนเทนเนอร์นี้ให้ข้อได้เปรียบด้านปริมาตรที่ช่วยลดต้นทุนการขนส่งต่อหน่วย

ตู้คอนเทนเนอร์ 40' HC (High Cube Container): โซลูชันสำหรับสินค้าที่สูงขึ้น

ขนาดภายใน: 12.03 ม. × 2.35 ม. × 2.69 ม. ความจุประมาณ 76.3 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 12.19 ม. × 2.44 ม. × 2.90 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.34 ม. × 2.58 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 26,950 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 3,730 กก.

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสินค้าที่สูง เช่น เครื่องจักรขนาดใหญ่ หรือสินค้าบรรจุภัณฑ์ที่มีความสูง ตู้คอนเทนเนอร์นี้ให้พื้นที่แนวตั้งที่เพิ่มขึ้น ในขณะที่ยังคงขนาดพื้นที่เท่าเดิม

ตู้คอนเทนเนอร์พิเศษ: โซลูชันสำหรับความต้องการขนส่งเฉพาะ
ตู้คอนเทนเนอร์ 20' Open Top: สำหรับสินค้าแนวตั้งขนาดใหญ่

ขนาดภายใน: 5.90 ม. × 2.35 ม. × 2.25 ม. ความจุประมาณ 33 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 6.06 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.34 ม. × 2.28 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 28,000 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 2,300 กก.

ส่วนบนที่ถอดออกได้ช่วยให้สามารถยกสินค้าด้วยเครนสำหรับสินค้าสูง เช่น อุปกรณ์อุตสาหกรรม หรือผลิตภัณฑ์เหล็ก ผ้าคลุมกันน้ำช่วยป้องกันสินค้าในระหว่างการขนส่ง

ตู้คอนเทนเนอร์ 20' Flat Rack: สำหรับการขนส่งสินค้าหน้ากว้างหรือน้ำหนักมาก

ขนาดภายใน: 6.03 ม. × 2.21 ม. × 2.21 ม. ความจุประมาณ 31 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 6.06 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 24,000 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 2,700 กก.

ด้านข้างที่พับเก็บได้รองรับความต้องการสินค้าที่มีความกว้างหรือน้ำหนักเกินมาตรฐาน เช่น เครื่องจักรหนัก โครงสร้างเหล็ก หรือเรือ การออกแบบโครงสร้างมีจุดยึดที่ปลอดภัย

ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิ: การขนส่งที่ควบคุมอุณหภูมิ
ตู้คอนเทนเนอร์ 20' Reefer: การขนส่งที่ควบคุมสภาพอากาศ

ขนาดภายใน: 5.44 ม. × 2.29 ม. × 2.28 ม. ความจุประมาณ 28.8 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 6.06 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.23 ม. × 2.10 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 23,780 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 3,220 กก.

หน่วยเหล่านี้รักษาช่วงอุณหภูมิที่แม่นยำสำหรับสินค้าที่เน่าเสียง่าย รวมถึงอาหารแช่แข็ง ผลิตภัณฑ์สด และยา ตลอดกระบวนการขนส่ง

ตู้คอนเทนเนอร์ 40' High Cube Reefer: เพิ่มความจุสำหรับสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ

ขนาดภายใน: 11.57 ม. × 2.29 ม. × 2.54 ม. ความจุประมาณ 67.3 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 12.19 ม. × 2.44 ม. × 2.90 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.29 ม. × 2.59 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 28,190 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 4,290 กก.

ความสูงที่เพิ่มขึ้นรองรับความต้องการในการทำความเย็นพิเศษสำหรับการขนส่งขนาดใหญ่ที่ต้องการการควบคุมสภาพอากาศที่แม่นยำตลอดการขนส่ง

ข้อควรพิจารณาในการเลือกตู้คอนเทนเนอร์

ปัจจัยสำคัญในการเลือกตู้คอนเทนเนอร์ ได้แก่ ขนาดสินค้า การกระจายน้ำหนัก ข้อกำหนดในการจัดการพิเศษ และความเข้ากันได้กับโหมดการขนส่ง การบรรจุหีบห่อที่เหมาะสมจะป้องกันความเสียหาย ในขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการโหลดและโครงสร้างต้นทุน

แบนเนอร์
Blog Details
บ้าน > บล็อก >

Company blog about-Globelinkww เปิดเผยแนวทางเกี่ยวกับขนาดของคอนเทนเนอร์เพื่อการขนส่งที่ประสิทธิภาพ

Globelinkww เปิดเผยแนวทางเกี่ยวกับขนาดของคอนเทนเนอร์เพื่อการขนส่งที่ประสิทธิภาพ

2026-08-14

การเลือกขนาดตู้คอนเทนเนอร์ที่เหมาะสมยังคงเป็นการตัดสินใจที่สำคัญในการขนส่งสินค้าระดับโลก การเลือกที่ถูกต้องไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยของสินค้าเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการขนส่งอีกด้วย คู่มือนี้ให้ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดสำหรับตู้คอนเทนเนอร์ประเภทต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการตัดสินใจอย่างมีข้อมูล

ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน: โซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับสินค้าทั่วไป
ตู้คอนเทนเนอร์ 20' GP (General Purpose Container): คุ้มค่าสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็ก

ขนาดภายใน: 5.90 ม. (ยาว) × 2.35 ม. (กว้าง) × 2.39 ม. (สูง) ความจุประมาณ 33 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 6.06 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: กว้าง 2.34 ม. × สูง 2.28 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 28,000 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 2,200 กก.

ตู้คอนเทนเนอร์ประเภทนี้เหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็กที่มีบรรจุภัณฑ์ทั่วไป เช่น อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ สิ่งทอ และสินค้าอุปโภคบริโภค ประสิทธิภาพด้านต้นทุนทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลปริมาณน้อย

ตู้คอนเทนเนอร์ 40' GP (General Purpose Container): มาตรฐานสำหรับสินค้าจำนวนมาก

ขนาดภายใน: 12.03 ม. × 2.35 ม. × 2.39 ม. ความจุประมาณ 67.6 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 12.19 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.34 ม. × 2.28 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 26,950 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 3,530 กก.

ออกแบบมาสำหรับสินค้าทั่วไปจำนวนมาก เช่น เครื่องจักร เฟอร์นิเจอร์ และวัสดุก่อสร้าง ตู้คอนเทนเนอร์นี้ให้ข้อได้เปรียบด้านปริมาตรที่ช่วยลดต้นทุนการขนส่งต่อหน่วย

ตู้คอนเทนเนอร์ 40' HC (High Cube Container): โซลูชันสำหรับสินค้าที่สูงขึ้น

ขนาดภายใน: 12.03 ม. × 2.35 ม. × 2.69 ม. ความจุประมาณ 76.3 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 12.19 ม. × 2.44 ม. × 2.90 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.34 ม. × 2.58 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 26,950 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 3,730 กก.

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสินค้าที่สูง เช่น เครื่องจักรขนาดใหญ่ หรือสินค้าบรรจุภัณฑ์ที่มีความสูง ตู้คอนเทนเนอร์นี้ให้พื้นที่แนวตั้งที่เพิ่มขึ้น ในขณะที่ยังคงขนาดพื้นที่เท่าเดิม

ตู้คอนเทนเนอร์พิเศษ: โซลูชันสำหรับความต้องการขนส่งเฉพาะ
ตู้คอนเทนเนอร์ 20' Open Top: สำหรับสินค้าแนวตั้งขนาดใหญ่

ขนาดภายใน: 5.90 ม. × 2.35 ม. × 2.25 ม. ความจุประมาณ 33 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 6.06 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.34 ม. × 2.28 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 28,000 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 2,300 กก.

ส่วนบนที่ถอดออกได้ช่วยให้สามารถยกสินค้าด้วยเครนสำหรับสินค้าสูง เช่น อุปกรณ์อุตสาหกรรม หรือผลิตภัณฑ์เหล็ก ผ้าคลุมกันน้ำช่วยป้องกันสินค้าในระหว่างการขนส่ง

ตู้คอนเทนเนอร์ 20' Flat Rack: สำหรับการขนส่งสินค้าหน้ากว้างหรือน้ำหนักมาก

ขนาดภายใน: 6.03 ม. × 2.21 ม. × 2.21 ม. ความจุประมาณ 31 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 6.06 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 24,000 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 2,700 กก.

ด้านข้างที่พับเก็บได้รองรับความต้องการสินค้าที่มีความกว้างหรือน้ำหนักเกินมาตรฐาน เช่น เครื่องจักรหนัก โครงสร้างเหล็ก หรือเรือ การออกแบบโครงสร้างมีจุดยึดที่ปลอดภัย

ตู้คอนเทนเนอร์ควบคุมอุณหภูมิ: การขนส่งที่ควบคุมอุณหภูมิ
ตู้คอนเทนเนอร์ 20' Reefer: การขนส่งที่ควบคุมสภาพอากาศ

ขนาดภายใน: 5.44 ม. × 2.29 ม. × 2.28 ม. ความจุประมาณ 28.8 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 6.06 ม. × 2.44 ม. × 2.59 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.23 ม. × 2.10 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 23,780 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 3,220 กก.

หน่วยเหล่านี้รักษาช่วงอุณหภูมิที่แม่นยำสำหรับสินค้าที่เน่าเสียง่าย รวมถึงอาหารแช่แข็ง ผลิตภัณฑ์สด และยา ตลอดกระบวนการขนส่ง

ตู้คอนเทนเนอร์ 40' High Cube Reefer: เพิ่มความจุสำหรับสินค้าที่ไวต่ออุณหภูมิ

ขนาดภายใน: 11.57 ม. × 2.29 ม. × 2.54 ม. ความจุประมาณ 67.3 ลบ.ม.

ขนาดภายนอก: 12.19 ม. × 2.44 ม. × 2.90 ม.

ขนาดช่องเปิดประตู: 2.29 ม. × 2.59 ม.

น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: สูงสุด 28,190 กก. น้ำหนักตู้เปล่า 4,290 กก.

ความสูงที่เพิ่มขึ้นรองรับความต้องการในการทำความเย็นพิเศษสำหรับการขนส่งขนาดใหญ่ที่ต้องการการควบคุมสภาพอากาศที่แม่นยำตลอดการขนส่ง

ข้อควรพิจารณาในการเลือกตู้คอนเทนเนอร์

ปัจจัยสำคัญในการเลือกตู้คอนเทนเนอร์ ได้แก่ ขนาดสินค้า การกระจายน้ำหนัก ข้อกำหนดในการจัดการพิเศษ และความเข้ากันได้กับโหมดการขนส่ง การบรรจุหีบห่อที่เหมาะสมจะป้องกันความเสียหาย ในขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการโหลดและโครงสร้างต้นทุน