वैश्विक अर्थव्यवस्था की धड़कन अक्सर सूक्ष्म डेटा उतार-चढ़ाव में खुद को प्रकट करती है। जैसे-जैसे एयर कार्गो संचालन के इंजन फिर से जीवन में लौटते हैं, वसूली के संकेत तेजी से स्पष्ट होते जा रहे हैं।अक्टूबर में एशिया के अर्धचालक क्षेत्र में उल्लेखनीय उछाल आया, जिससे एयर फ्रेट मार्केट में तेजी आई है।

जापान के प्रमुख एयर कार्गो एक्सपोर्टरों ने निप्पॉन एक्सप्रेस, किंतेत्सु एक्सप्रेस, युसेन लॉजिस्टिक्स, निशी-निप्पॉन रेलवे और हंक्यू हानशिन एक्सप्रेस सहित संयुक्त रूप से 51 की सूचना दी।अक्टूबर में जापान से 107 टन निर्यात एयर कार्गो, जो साल दर साल 16% की वृद्धि का संकेत देता है। यह लगातार आठ महीनों की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें सितंबर की तुलना में 3,000 टन से अधिक की वृद्धि हुई है।नवंबर 2022 के बाद पहली बार हवाई कार्गो उद्योग में समृद्धि की वापसी का संकेत.

यह पुनरुत्थान मुख्य रूप से एशिया भर में अर्धचालक से संबंधित शिपमेंट के लिए विस्फोटक मांग से उत्पन्न होता है, विशेष रूप से चीन में।संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए ऑटोमोबाइल से संबंधित कार्गो ने भी सकारात्मक गति दिखाई।.

विकास का क्षेत्रीय विभाजन:

• अमेरिका (TC1):वर्ष-दर-वर्ष 10% की वृद्धि
• यूरोप (TC2):सितंबर की गिरावट को उलटते हुए 10% की वृद्धि
• एशिया (TC3):20% की वृद्धि, सबसे मजबूत प्रदर्शनकर्ता के रूप में उभर रहा है

सबसे बड़े गंतव्य बाजार के रूप में, चीन ने सभी स्प्रेडर्स के पिछले साल के परिणामों को पीछे छोड़ दिया। इस वर्ष की शुरुआत में सुस्त से चलने वाले अर्धचालक विनिर्माण उपकरण शिपमेंट में शरद ऋतु में तेजी आई।संबंधित घटकों और इलेक्ट्रॉनिक्स के शिपमेंटों का अनुसरण किया. मांग ड्राइवर 2023 की शुरुआत में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) से वर्तमान में जनरेटिव एआई अनुप्रयोगों में विकसित हुए। निप्पॉन एक्सप्रेस और किंतेत्सु एक्सप्रेस दोनों ने 30% निर्यात वृद्धि दर्ज की,जबकि निशी-निप्पॉन रेलमार्ग 40% बढ़ गया.

मुख्य भूमि चीन के अलावा, ताइवान में निप्पॉन एक्सप्रेस के निर्यात में 50% की वृद्धि देखी गई, जिसमें दक्षिण कोरिया और हांगकांग में क्रमशः 40% और 20% की वृद्धि हुई, सभी अर्धचालक उपकरण और भागों द्वारा संचालित।किंतेत्सु एक्सप्रेस ने मुख्य भूमि चीन में 30% की वृद्धि हासिल कीचीन के बाहर के देशों में Yusen Logistics के प्रदर्शन में गिरावट आई है।

चार कंपनियों ने सिंगापुर में दो अंकों की वृद्धि दर्ज की, जबकि मलेशिया और वियतनाम में इलेक्ट्रॉनिक घटकों में लगातार वृद्धि देखी गई।और फिलीपींस ने शिपमेंट कंपनियों के बीच मिश्रित परिणाम दिखाए, जिनमें से कुछ को ऑटोमोबाइल और इलेक्ट्रॉनिक्स शिपमेंट से लाभ होता है।

अमेरिका के मध्य-पश्चिम में तीन फॉरवर्डर्स ने ऑटोमोबाइल से संबंधित शिपमेंट में लगभग 50% वृद्धि हासिल की, जबकि किन्टेत्सु एक्सप्रेस ने अर्धचालकों के नेतृत्व में पश्चिम तट में 80% की वृद्धि की सूचना दी।पीक सीजन की दर में वृद्धि के बावजूद, गर्मी के महीनों की तुलना में क्षमता की सीमाएं प्रबंधनीय बनी रहीं।

यूरोप में तीन स्प्रेडर्स ने वर्ष-दर-वर्ष गिरावट दर्ज की, जबकि युसेन लॉजिस्टिक्स और हंक्यू हानशीन एक्सप्रेस में क्रमशः 60% और 40% की वृद्धि हुई।यूसेन की वृद्धि सात गुना बढ़ोतरी के साथ बेनेलक्स क्षेत्र में केंद्रित थीHankyu Hanshin पिछले वर्ष की अवधि में 40% की गिरावट से उबर गया, हालांकि समग्र रूप से यूरोपीय गति कम चमकती दिखाई दी।

अक्टूबर के आयात में वर्ष-दर-वर्ष 1 प्रतिशत की वृद्धि हुई और 90,402 शिपमेंट हुए, जो लगातार दो महीने के विस्तार का प्रतीक है। निप्पॉन एक्सप्रेस और किंतेत्सु एक्सप्रेस के लाभ ने अन्य एक्सपेडर्स में गिरावट को ऑफसेट किया,संरचनात्मक असमानताओं को बनाए रखना.

अक्टूबर के हवाई माल के आंकड़े वैश्विक व्यापार के बदलते पैटर्न और अर्धचालक उद्योग की वसूली को दर्शाते हैं।पश्चिमी बाजारों में भिन्न प्रदर्शन वैश्विक आर्थिक सुधार के लिए चल रही चुनौतियों का संकेत देता हैइस विकास पथ की स्थिरता व्यापक आर्थिक परिस्थितियों और विश्व स्तर पर क्षेत्र विशेष विकास पर निर्भर करेगी।