Saat mesin operasi kargo udara kembali hidup, tanda-tanda pemulihan menjadi semakin jelas.Oktober menyaksikan pemulihan yang luar biasa di sektor semikonduktor Asia, mendorong pasar angkutan udara menuju pertumbuhan yang dipercepat.

Ekspedisi kargo udara utama Jepang termasuk Nippon Express, Kintetsu Express, Yusen Logistics, Nishi-Nippon Railroad, dan Hankyu Hanshin Express melaporkan total 51,107 Ton Ekspor Kargo Udara dari Jepang pada bulan Oktober, menandai peningkatan 16% dari tahun ke tahun. Ini mewakili delapan bulan berturut-turut pertumbuhan, dengan volume melonjak lebih dari 3.000 ton dibandingkan dengan September.000 ton untuk pertama kalinya sejak November 2022 menandakan kembalinya kemakmuran untuk industri kargo udara.

Kemunculan kembali berasal terutama dari permintaan eksplosif untuk pengiriman semikonduktor terkait di seluruh Asia, khususnya Cina.Kargo terkait otomotif ke Amerika Serikat juga menunjukkan momentum positif.

Pembagian pertumbuhan secara regional:

• Amerika (TC1):Peningkatan 10% dari tahun ke tahun
• Eropa (TC2):Pertumbuhan 10% membalikkan penurunan bulan September
• Asia (TC3):20% lonjakan, muncul sebagai pelaku terkuat

Sebagai pasar tujuan terbesar, China melampaui semua hasil tahun lalu. pengiriman peralatan manufaktur semikonduktor, lambat awal tahun ini, pulih momentum di musim gugur.Komponen terkait dan pengiriman elektronik mengikutiPenggerak permintaan berkembang dari kendaraan listrik (EV) pada awal 2023 ke aplikasi AI generatif saat ini.sementara Nishi-Nippon Railroad melonjak 40%.

Di luar daratan Cina, Taiwan mengalami pertumbuhan 50% dalam ekspor dari Nippon Express, dengan Korea Selatan dan Hong Kong masing-masing meningkat 40% dan 20%, semuanya didorong oleh peralatan dan suku cadang semikonduktor.Kintetsu Express mencapai pertumbuhan 30% di seluruh daratan Cina, Taiwan, dan Korea Selatan. variasi kinerja muncul di antara ekspeditor, dengan Yusen Logistics mengalami penurunan di tujuan non-daratan Cina.

Empat perusahaan melaporkan pertumbuhan dua digit ke Singapura, sementara Malaysia dan Vietnam mencatat peningkatan yang konsisten dalam komponen elektronik.dan Filipina menunjukkan hasil campuran di seluruh penerus, dengan beberapa mendapat manfaat dari pengiriman otomotif dan elektronik.

Midwest AS melihat tiga forwarder mencapai pertumbuhan sekitar 50% dalam pengiriman terkait otomotif, sementara Kintetsu Express melaporkan lonjakan 80% ke Pantai Barat yang dipimpin oleh semikonduktor.Meskipun musim puncak tingkat peningkatan, keterbatasan kapasitas tetap dapat dikelola dibandingkan dengan bulan-bulan musim panas.

Tiga operator ekspedisi melaporkan penurunan tahun ke tahun di Eropa, sementara Yusen Logistics dan Hankyu Hanshin Express masing-masing tumbuh 60% dan 40%.Pertumbuhan Yusen terkonsentrasi di wilayah Benelux dengan peningkatan tujuh kali lipatHankyu Hanshin bangkit kembali dari penurunan 40% pada periode tahun sebelumnya, meskipun momentum Eropa secara keseluruhan tampak suram.

Impor Oktober meningkat 1% dari tahun ke tahun menjadi 90.402 pengiriman, menandai dua bulan berturut-turut ekspansi.mempertahankan disparitas struktural.

Data kargo udara Oktober mencerminkan perubahan pola perdagangan global dan pemulihan industri semikonduktor.Kinerja yang berbeda di pasar Barat menunjukkan tantangan yang sedang berlangsung untuk pemulihan ekonomi globalKeberlanjutan lintasan pertumbuhan ini akan tergantung pada kondisi ekonomi yang lebih luas dan perkembangan sektor tertentu di seluruh dunia.