O pulso da economia global revela-se muitas vezes em sutil flutuação dos dados.O sector dos semicondutores da Ásia registou, em Outubro, uma notável recuperação, impulsionando o mercado do frete aéreo para um crescimento acelerado.

Os principais transportadores aéreos de carga do Japão, incluindo a Nippon Express, a Kintetsu Express, a Yusen Logistics, a Nishi-Nippon Railroad e a Hankyu Hanshin Express, relataram um total de 51,107 toneladas de carga aérea de exportação do Japão em outubroO volume de produção de carvão, em relação ao ano anterior, aumentou 16%, representando oito meses consecutivos de crescimento, com um aumento de mais de 3 000 toneladas em relação a Setembro.O aumento da produção de cargas aéreas em todo o mundo é um sinal do retorno da prosperidade para o setor de carga aérea..

O ressurgimento decorre principalmente da demanda explosiva por remessas relacionadas com semicondutores em toda a Ásia, particularmente na China.A exportação de cargas para os Estados Unidos também apresentou um impulso positivo..

Desagregação regional do crescimento:

• América (TC1):Aumento de 10% em relação ao ano anterior
• Europa (TC2):Crescimento de 10%, revertendo a queda de Setembro
• Ásia (TC3):20% de aumento, emergindo como o desempenho mais forte

Como maior mercado de destino, a China superou todos os resultados do ano passado dos transportadores.Fornecimentos de componentes relacionados e de eletrónica seguiram o exemploOs motores da demanda evoluíram de veículos elétricos (EVs) no início de 2023 para aplicações de IA geradoras atualmente.Enquanto a Ferrovia Nishi-Nippon subiu 40%.

Além da China continental, Taiwan registou um crescimento de 50% das exportações da Nippon Express, com a Coreia do Sul e Hong Kong a aumentar 40% e 20%, respectivamente, todas impulsionadas por equipamentos e peças de semicondutores.A Kintetsu Express alcançou um crescimento de 30% na China continentalAs variações de desempenho surgiram entre os transportadores, com a Yusen Logistics a sofrer declínios em destinos não-continentais da China.

Quatro empresas registaram um crescimento de dois dígitos em Singapura, enquanto a Malásia e o Vietname registaram ganhos consistentes nos componentes electrónicos.e Filipinas apresentaram resultados mistos entre os transportadores, com alguns beneficiando de carregamentos de automóveis e eletrônicos.

O Centro-Oeste dos EUA viu três transportadores alcançarem um crescimento de aproximadamente 50% nas remessas relacionadas ao setor automotivo, enquanto a Kintetsu Express relatou um aumento de 80% na Costa Oeste liderada por semicondutores.Apesar dos aumentos da taxa de crescimento na época de pico, as restrições de capacidade continuaram a ser gerenciáveis em comparação com os meses de verão.

Três transportadores relataram declínios em relação ao ano anterior na Europa, enquanto a Yusen Logistics e a Hankyu Hanshin Express cresceram 60% e 40%, respectivamente.O crescimento da Yusen concentrou-se na região do Benelux, com um aumento de sete vezesO Hankyu Hanshin recuperou de um declínio de 40% no período do ano anterior, embora a dinâmica europeia em geral parecesse fraca.

As importações de Outubro aumentaram 1% em relação ao ano anterior, para 90.402 remessas, marcando dois meses consecutivos de expansão.Manutenção das disparidades estruturais.

Os dados de carga aérea de Outubro refletem a mudança dos padrões do comércio mundial e a recuperação da indústria de semicondutores.Os resultados divergentes nos mercados ocidentais sugerem desafios em curso para a recuperação económica mundialA sustentabilidade desta trajectória de crescimento dependerá de condições económicas mais amplas e de desenvolvimentos específicos do sector em todo o mundo.