Küresel ekonominin nabzı genellikle, verilerin ince dalgalanmalarıyla kendini gösterir.Ekim ayında Asya'nın yarı iletken sektöründe dikkat çekici bir gerileme kaydedildi, hava kargo pazarını hızlandırılmış büyümeye yöneltmektedir.
Japonya'nın en büyük hava kargo sevkiyatçıları, Nippon Express, Kintetsu Express, Yusen Logistics, Nishi-Nippon Demiryolu ve Hankyu Hanshin Express dahil olmak üzere toplam 51'i rapor etti.Ekim ayında Japonya'dan 107 ton ihracat hava kargosuBu rakam, Eylül'e kıyasla 3.000 tondan fazla bir artışla, sekiz ay üst üste artış göstermektedir.Kasım 2022'den bu yana ilk kez 100.000 ton hava kargo endüstrisinde refahın geri dönüşünü işaret ediyor..
Yeniden canlanmak öncelikle Asya'da, özellikle de Çin'de yarı iletkenlerle ilgili sevkiyatlara olan patlayıcı talepden kaynaklanıyor.Amerika Birleşik Devletleri'ne otomobil ile ilgili kargolar da olumlu bir ivme gösterdi..
Bölgesel büyüme dağılımı:
En büyük hedef pazarı olan Çin, tüm nakliyecilerin bir yıl önceki sonuçlarını aştı.İlgili bileşenler ve elektronik yüklemeler de aynı şekilde devam etti.İstek sürücüleri 2023'ün başlarında elektrikli araçlardan (EV) şu anda üreten AI uygulamalarına dönüştü.Nishi-Nippon Demiryolu ise % 40 artış gösterdi..
Çin'in dışında, Tayvan, Nippon Express'ten yapılan ihracatta %50 artış gösterdi ve Güney Kore ve Hong Kong'da, hepsi yarı iletken ekipman ve parçalardan kaynaklanan %40 ve %20 artış gösterdi.Kintetsu Express, Çin'de % 30 büyüme kaydetti.Yusen Logistics, ana Çin dışındaki varış noktalarında düşüş yaşarken, nakliyeciler arasında performans değişikliği ortaya çıktı.
Dört şirket, Singapur'da iki basamaklı bir büyüme kaydetti, Malezya ve Vietnam ise elektronik bileşenlerde tutarlı artışlar gösterdi.ve Filipinler, nakliyeciler arasında karışık sonuçlar gösterdi.Bazıları otomotiv ve elektronik sevkiyatlarından yararlanıyor.
ABD'nin Orta Batısı'nda üç nakliyeci, otomotiv ile ilgili sevkiyatlarda yaklaşık% 50 büyüme kaydetti, Kintetsu Express ise yarı iletkenlerin önderliğindeki Batı Kıyısı'na % 80 artış kaydetti.Yüksek mevsim oranlarında artışlara rağmen, kapasite kısıtlamaları yaz aylarına kıyasla yönetilebilir kaldı.
Avrupa'da üç nakliyeci, Yusen Logistics ve Hankyu Hanshin Express'in sırasıyla %60 ve %40 oranında artış gösterdiğini bildirdi.Yusen'in büyümesi, yedi kat artışla Benelux bölgesinde yoğunlaştıHankyu Hanshin, önceki yılın döneminde %40'lık bir düşüşten geri döndü, ancak genel Avrupa momentumu parlak görünmüyordu.
Ekim'deki ithalat, artışın ikinci ayını işaret eden, 90.402 sevkiyatı olan yıllık artışın yüzde 1'ini gösterdi.Yapısal eşitsizliklerin korunması.
Ekim hava kargosu verileri, küresel ticaret düzenlerinin değişmesini ve yarı iletken endüstrisinin iyileşmesini yansıtıyor.Batı piyasalarındaki farklı performanslar küresel ekonomik iyileşme için devam eden zorlukları gösteriyorBu büyüme yörüngesinin sürdürülebilirliği, daha geniş ekonomik koşullara ve dünya çapında sektör özel gelişmelere bağlı olacaktır.
Küresel ekonominin nabzı genellikle, verilerin ince dalgalanmalarıyla kendini gösterir.Ekim ayında Asya'nın yarı iletken sektöründe dikkat çekici bir gerileme kaydedildi, hava kargo pazarını hızlandırılmış büyümeye yöneltmektedir.
Japonya'nın en büyük hava kargo sevkiyatçıları, Nippon Express, Kintetsu Express, Yusen Logistics, Nishi-Nippon Demiryolu ve Hankyu Hanshin Express dahil olmak üzere toplam 51'i rapor etti.Ekim ayında Japonya'dan 107 ton ihracat hava kargosuBu rakam, Eylül'e kıyasla 3.000 tondan fazla bir artışla, sekiz ay üst üste artış göstermektedir.Kasım 2022'den bu yana ilk kez 100.000 ton hava kargo endüstrisinde refahın geri dönüşünü işaret ediyor..
Yeniden canlanmak öncelikle Asya'da, özellikle de Çin'de yarı iletkenlerle ilgili sevkiyatlara olan patlayıcı talepden kaynaklanıyor.Amerika Birleşik Devletleri'ne otomobil ile ilgili kargolar da olumlu bir ivme gösterdi..
Bölgesel büyüme dağılımı:
En büyük hedef pazarı olan Çin, tüm nakliyecilerin bir yıl önceki sonuçlarını aştı.İlgili bileşenler ve elektronik yüklemeler de aynı şekilde devam etti.İstek sürücüleri 2023'ün başlarında elektrikli araçlardan (EV) şu anda üreten AI uygulamalarına dönüştü.Nishi-Nippon Demiryolu ise % 40 artış gösterdi..
Çin'in dışında, Tayvan, Nippon Express'ten yapılan ihracatta %50 artış gösterdi ve Güney Kore ve Hong Kong'da, hepsi yarı iletken ekipman ve parçalardan kaynaklanan %40 ve %20 artış gösterdi.Kintetsu Express, Çin'de % 30 büyüme kaydetti.Yusen Logistics, ana Çin dışındaki varış noktalarında düşüş yaşarken, nakliyeciler arasında performans değişikliği ortaya çıktı.
Dört şirket, Singapur'da iki basamaklı bir büyüme kaydetti, Malezya ve Vietnam ise elektronik bileşenlerde tutarlı artışlar gösterdi.ve Filipinler, nakliyeciler arasında karışık sonuçlar gösterdi.Bazıları otomotiv ve elektronik sevkiyatlarından yararlanıyor.
ABD'nin Orta Batısı'nda üç nakliyeci, otomotiv ile ilgili sevkiyatlarda yaklaşık% 50 büyüme kaydetti, Kintetsu Express ise yarı iletkenlerin önderliğindeki Batı Kıyısı'na % 80 artış kaydetti.Yüksek mevsim oranlarında artışlara rağmen, kapasite kısıtlamaları yaz aylarına kıyasla yönetilebilir kaldı.
Avrupa'da üç nakliyeci, Yusen Logistics ve Hankyu Hanshin Express'in sırasıyla %60 ve %40 oranında artış gösterdiğini bildirdi.Yusen'in büyümesi, yedi kat artışla Benelux bölgesinde yoğunlaştıHankyu Hanshin, önceki yılın döneminde %40'lık bir düşüşten geri döndü, ancak genel Avrupa momentumu parlak görünmüyordu.
Ekim'deki ithalat, artışın ikinci ayını işaret eden, 90.402 sevkiyatı olan yıllık artışın yüzde 1'ini gösterdi.Yapısal eşitsizliklerin korunması.
Ekim hava kargosu verileri, küresel ticaret düzenlerinin değişmesini ve yarı iletken endüstrisinin iyileşmesini yansıtıyor.Batı piyasalarındaki farklı performanslar küresel ekonomik iyileşme için devam eden zorlukları gösteriyorBu büyüme yörüngesinin sürdürülebilirliği, daha geniş ekonomik koşullara ve dünya çapında sektör özel gelişmelere bağlı olacaktır.