การ ปฏิทิน ของ เศรษฐกิจ ทั่ว โลก มัก จะ แสดง ตัว เอง ใน การ เปลี่ยน แปลง ใน ข้อมูล ที่ ไม่ ชัดเจน เมื่อ เครื่องยนต์ ของ การ ทํางาน ส่ง สินค้า ทาง อากาศ กลับ มา ใช้ งาน เป็น อย่าง ใหม่ มี สัญลักษณ์ ของ การ ฟื้นฟู เป็น อย่าง ชัดเจน มาก ขึ้นตุลาคม พบการฟื้นฟูที่น่าทึ่งในภาคครึ่งตัวนําของเอเชีย, กระตุ้นตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศสู่การเติบโตที่เร่งรัด
บริษัทส่งสินค้าทางอากาศหลักๆของญี่ปุ่น รวมถึง Nippon Express, Kintetsu Express, Yusen Logistics, Nishi-Nippon Railroad, และ Hankyu Hanshin Express รายงานว่ามียอดสินค้ารวม 51 แห่ง107 ตันของส่งออกทางอากาศจากญี่ปุ่นในเดือนตุลาคมราคาโรงงานในประเทศอเมริกันเพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเติบโต 8 เดือนติดต่อกัน โดยมีปริมาณเพิ่มขึ้นมากกว่า 3,000 ตัน เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน000 ตันเป็นครั้งแรกตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2022 สัญญาณการกลับมาของความเจริญรุ่งเรืองในอุตสาหกรรมสินค้าทางอากาศ.
การฟื้นฟูขึ้นมาจากความต้องการที่ระเบิดของสินค้าที่เกี่ยวข้องกับครึ่งประสาททั่วเอเชีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจีนสินค้าเกี่ยวกับรถยนต์ไปสหรัฐอเมริกา.
แบ่งแยกภูมิภาคของการเติบโต:
ในฐานะตลาดปลายทางที่ใหญ่ที่สุด จีนได้ผลงานมากกว่าผลงานของผู้จัดส่งทุกรายการเมื่อปีที่แล้ว การจัดส่งอุปกรณ์การผลิตครึ่งขนส่งที่ช้าลงในช่วงต้นปีนี้ได้กลับมาแรงในฤดูใบไม้ผลิส่วนประกอบและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้องหมุนแรงความต้องการได้วิวัฒนาการจากรถไฟฟ้า (EV) ในช่วงต้นปี 2023 ไปยังการใช้งาน AI ที่สร้างได้ในปัจจุบัน.ขณะที่รถไฟ Nishi-Nippon เพิ่มขึ้น 40%.
นอกเหนือจากแผ่นดินใหญ่ของจีน ไต้หวันมีอัตราการเติบโต 50% ของการส่งออกจาก Nippon Express โดยเกาหลีใต้และฮ่องกงเพิ่มขึ้น 40% และ 20% ตามลําดับ โดยทั้งหมดถูกขับเคลื่อนโดยอุปกรณ์และอะไหล่ครึ่งนําคินเตตซู เอ็กซ์เพรส ประสบการเติบโต 30% ทั่วประเทศจีน, ไต้หวันและเกาหลีใต้ การเปลี่ยนแปลงผลการดําเนินงานปรากฏขึ้นในหมู่ผู้จัดส่งโดย Yusen Logistics มีการลดลงในจุดหมายที่ไม่ใช่ประเทศจีน
สี่บริษัทรายงานการเติบโตสองหลักในสิงคโปร์ ขณะที่มาเลเซียและเวียดนามเห็นผลประโยชน์ที่ต่อเนื่องในองค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์และฟิลิปปินส์แสดงผลที่ผสมผสานกันโดยบางส่วนได้รับประโยชน์จากการจัดส่งรถยนต์และอิเล็กทรอนิกส์
ทิศตะวันตกกลางของสหรัฐฯ ได้เห็นผู้จัดส่งสามราย ประสบการเติบโตประมาณ 50% ในการจัดส่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ขณะที่ Kintetsu Express รายงานการเพิ่มขึ้น 80% ไปยังชายฝั่งตะวันตก นําโดยครึ่งนําแม้ว่าฤดูกาลสูงสุดอัตราการเพิ่ม, ความจํากัดของกําลังยังคงสามารถจัดการได้เมื่อเทียบกับเดือนฤดูร้อน.
จํานวน 3 บริษัทส่งสินค้ารายงานการลดลงในปีต่อปีในยุโรป ขณะที่ Yusen Logistics และ Hankyu Hanshin Express เพิ่มขึ้น 60% และ 40% ตามลําดับการเติบโตของยูเซนเน้นอยู่ในภูมิภาคเบเนลูคซ์แฮงคิวฮานชินได้ลดลงจากการลดลง 40% ในช่วงปีที่แล้ว
การนําเข้าในเดือนตุลาคม เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วเป็น 90,402 คัน ซึ่งเป็นการขยายตัวเป็นสองเดือนติดต่อกันการรักษาความเหลื่อมล้ําทางโครงสร้าง.
ข้อมูลสินค้าทางอากาศเดือนตุลาคมสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าโลกและการฟื้นฟูอุตสาหกรรมครึ่งประสาทผลงานที่แตกต่างกันในตลาดตะวันตกชี้ให้เห็นถึงความท้าทายต่อเนื่องสําหรับการฟื้นฟูเศรษฐกิจโลกความยั่งยืนของเส้นทางการเติบโตนี้จะขึ้นอยู่กับสภาพเศรษฐกิจที่กว้างขวางและการพัฒนาเฉพาะภาคทั่วโลก
การ ปฏิทิน ของ เศรษฐกิจ ทั่ว โลก มัก จะ แสดง ตัว เอง ใน การ เปลี่ยน แปลง ใน ข้อมูล ที่ ไม่ ชัดเจน เมื่อ เครื่องยนต์ ของ การ ทํางาน ส่ง สินค้า ทาง อากาศ กลับ มา ใช้ งาน เป็น อย่าง ใหม่ มี สัญลักษณ์ ของ การ ฟื้นฟู เป็น อย่าง ชัดเจน มาก ขึ้นตุลาคม พบการฟื้นฟูที่น่าทึ่งในภาคครึ่งตัวนําของเอเชีย, กระตุ้นตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศสู่การเติบโตที่เร่งรัด
บริษัทส่งสินค้าทางอากาศหลักๆของญี่ปุ่น รวมถึง Nippon Express, Kintetsu Express, Yusen Logistics, Nishi-Nippon Railroad, และ Hankyu Hanshin Express รายงานว่ามียอดสินค้ารวม 51 แห่ง107 ตันของส่งออกทางอากาศจากญี่ปุ่นในเดือนตุลาคมราคาโรงงานในประเทศอเมริกันเพิ่มขึ้น 16% เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการเติบโต 8 เดือนติดต่อกัน โดยมีปริมาณเพิ่มขึ้นมากกว่า 3,000 ตัน เมื่อเทียบกับเดือนกันยายน000 ตันเป็นครั้งแรกตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2022 สัญญาณการกลับมาของความเจริญรุ่งเรืองในอุตสาหกรรมสินค้าทางอากาศ.
การฟื้นฟูขึ้นมาจากความต้องการที่ระเบิดของสินค้าที่เกี่ยวข้องกับครึ่งประสาททั่วเอเชีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจีนสินค้าเกี่ยวกับรถยนต์ไปสหรัฐอเมริกา.
แบ่งแยกภูมิภาคของการเติบโต:
ในฐานะตลาดปลายทางที่ใหญ่ที่สุด จีนได้ผลงานมากกว่าผลงานของผู้จัดส่งทุกรายการเมื่อปีที่แล้ว การจัดส่งอุปกรณ์การผลิตครึ่งขนส่งที่ช้าลงในช่วงต้นปีนี้ได้กลับมาแรงในฤดูใบไม้ผลิส่วนประกอบและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้องหมุนแรงความต้องการได้วิวัฒนาการจากรถไฟฟ้า (EV) ในช่วงต้นปี 2023 ไปยังการใช้งาน AI ที่สร้างได้ในปัจจุบัน.ขณะที่รถไฟ Nishi-Nippon เพิ่มขึ้น 40%.
นอกเหนือจากแผ่นดินใหญ่ของจีน ไต้หวันมีอัตราการเติบโต 50% ของการส่งออกจาก Nippon Express โดยเกาหลีใต้และฮ่องกงเพิ่มขึ้น 40% และ 20% ตามลําดับ โดยทั้งหมดถูกขับเคลื่อนโดยอุปกรณ์และอะไหล่ครึ่งนําคินเตตซู เอ็กซ์เพรส ประสบการเติบโต 30% ทั่วประเทศจีน, ไต้หวันและเกาหลีใต้ การเปลี่ยนแปลงผลการดําเนินงานปรากฏขึ้นในหมู่ผู้จัดส่งโดย Yusen Logistics มีการลดลงในจุดหมายที่ไม่ใช่ประเทศจีน
สี่บริษัทรายงานการเติบโตสองหลักในสิงคโปร์ ขณะที่มาเลเซียและเวียดนามเห็นผลประโยชน์ที่ต่อเนื่องในองค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์และฟิลิปปินส์แสดงผลที่ผสมผสานกันโดยบางส่วนได้รับประโยชน์จากการจัดส่งรถยนต์และอิเล็กทรอนิกส์
ทิศตะวันตกกลางของสหรัฐฯ ได้เห็นผู้จัดส่งสามราย ประสบการเติบโตประมาณ 50% ในการจัดส่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ขณะที่ Kintetsu Express รายงานการเพิ่มขึ้น 80% ไปยังชายฝั่งตะวันตก นําโดยครึ่งนําแม้ว่าฤดูกาลสูงสุดอัตราการเพิ่ม, ความจํากัดของกําลังยังคงสามารถจัดการได้เมื่อเทียบกับเดือนฤดูร้อน.
จํานวน 3 บริษัทส่งสินค้ารายงานการลดลงในปีต่อปีในยุโรป ขณะที่ Yusen Logistics และ Hankyu Hanshin Express เพิ่มขึ้น 60% และ 40% ตามลําดับการเติบโตของยูเซนเน้นอยู่ในภูมิภาคเบเนลูคซ์แฮงคิวฮานชินได้ลดลงจากการลดลง 40% ในช่วงปีที่แล้ว
การนําเข้าในเดือนตุลาคม เพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วเป็น 90,402 คัน ซึ่งเป็นการขยายตัวเป็นสองเดือนติดต่อกันการรักษาความเหลื่อมล้ําทางโครงสร้าง.
ข้อมูลสินค้าทางอากาศเดือนตุลาคมสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการค้าโลกและการฟื้นฟูอุตสาหกรรมครึ่งประสาทผลงานที่แตกต่างกันในตลาดตะวันตกชี้ให้เห็นถึงความท้าทายต่อเนื่องสําหรับการฟื้นฟูเศรษฐกิจโลกความยั่งยืนของเส้นทางการเติบโตนี้จะขึ้นอยู่กับสภาพเศรษฐกิจที่กว้างขวางและการพัฒนาเฉพาะภาคทั่วโลก