Nhịp đập của nền kinh tế toàn cầu thường được thể hiện trong những biến động dữ liệu tinh tế. Khi các động cơ của các hoạt động vận chuyển hàng không trở lại hoạt động, các dấu hiệu phục hồi ngày càng rõ ràng.Tháng 10 chứng kiến sự phục hồi đáng kể trong lĩnh vực bán dẫn của châu Á, thúc đẩy thị trường vận chuyển hàng không tăng trưởng nhanh chóng.

Các hãng vận chuyển hàng không lớn của Nhật Bản bao gồm Nippon Express, Kintetsu Express, Yusen Logistics, Đường sắt Nishi-Nippon và Hankyu Hanshin Express đã báo cáo tổng cộng 51,107 tấn hàng không xuất khẩu từ Nhật Bản trong tháng 10, đánh dấu sự gia tăng 16% so với năm trước. Điều này đại diện cho tám tháng liên tiếp tăng trưởng, với khối lượng tăng hơn 3.000 tấn so với tháng 9.000 tấn lần đầu tiên kể từ tháng 11 năm 2022 báo hiệu sự trở lại của sự thịnh vượng cho ngành hàng không.

Sự hồi sinh chủ yếu xuất phát từ nhu cầu bùng nổ cho các lô hàng liên quan đến bán dẫn trên khắp châu Á, đặc biệt là Trung Quốc.hàng hóa liên quan đến ô tô đến Hoa Kỳ cũng cho thấy động lực tích cực.

Phân chia tăng trưởng theo khu vực:

• Châu Mỹ (TC1):Tăng 10% so với năm trước
• Châu Âu (TC2):10% tăng trưởng, đảo ngược sự suy giảm tháng 9
• Châu Á (TC3):20% tăng, xuất hiện như là hiệu suất mạnh nhất

Là thị trường đích lớn nhất, Trung Quốc đã vượt qua tất cả các kết quả năm trước của các nhà giao hàng.Các thành phần và thiết bị điện tử liên quan tiếp theoCác động lực nhu cầu đã phát triển từ xe điện (EV) vào đầu năm 2023 đến các ứng dụng AI tạo ra hiện tại.trong khi đường sắt Nishi-Nippon tăng 40%.

Ngoài Trung Quốc đại lục, Đài Loan đã tăng 50% xuất khẩu từ Nippon Express, với Hàn Quốc và Hồng Kông tăng lần lượt 40% và 20%, tất cả đều được thúc đẩy bởi thiết bị và phụ tùng bán dẫn.Kintetsu Express đạt mức tăng trưởng 30% trên toàn Trung QuốcCác biến thể hiệu suất xuất hiện trong số các nhà giao hàng, với Yusen Logistics trải qua sự sụt giảm ở các điểm đến ngoài Trung Quốc đại lục.

Bốn công ty báo cáo tăng trưởng hai chữ số ở Singapore, trong khi Malaysia và Việt Nam ghi nhận sự gia tăng liên tục trong các thành phần điện tử.và Philippines hiển thị kết quả hỗn hợp trên tất cả các nhà giao hàng, với một số lợi ích từ các lô hàng ô tô và điện tử.

Trung Tây Hoa Kỳ thấy ba nhà giao hàng đạt được tăng trưởng khoảng 50% trong các lô hàng liên quan đến ô tô, trong khi Kintetsu Express báo cáo sự gia tăng 80% đến Bờ Tây do bán dẫn dẫn đầu.Mặc dù mùa cao điểm tăng tỷ lệ, hạn chế năng lượng vẫn có thể quản lý so với những tháng mùa hè.

Ba công ty vận chuyển đã báo cáo giảm so với năm trước ở châu Âu, trong khi Yusen Logistics và Hankyu Hanshin Express tăng lần lượt 60% và 40%.Sự tăng trưởng của Yusen tập trung vào khu vực Benelux với sự gia tăng gấp bảy lầnHankyu Hanshin đã phục hồi từ mức giảm 40% trong giai đoạn năm trước, mặc dù động lực chung của châu Âu dường như không sáng sủa.

Xuất khẩu tháng 10 tăng 1% so với năm trước, đạt 90.402 lô hàng, đánh dấu hai tháng liên tiếp tăng trưởng.duy trì sự chênh lệch cấu trúc.

Dữ liệu hàng hóa hàng không tháng 10 phản ánh sự thay đổi các mô hình thương mại toàn cầu và phục hồi ngành bán dẫn.Các hiệu suất khác nhau ở các thị trường phương Tây cho thấy những thách thức đang diễn ra cho sự phục hồi kinh tế toàn cầuSự bền vững của quỹ đạo tăng trưởng này sẽ phụ thuộc vào các điều kiện kinh tế rộng lớn hơn và sự phát triển cụ thể của ngành trên toàn thế giới.