راه حل های حمل و نقل بین المللی یک چالش پیچیده برای کسب و کارها است. حمل و نقل هوایی سرعت بی نظیر را ارائه می دهد، اما با هزینه های فوق العاده ای همراه است.در حالی که حمل و نقل دریایی مزایای اقتصادی را به هزینه زمان ترانزیت طولانی تر فراهم می کنداین راهنما ملاحظات استراتژیک را برای انتخاب بین این روش های حمل و نقل بررسی می کند.

درک زمینه گسترده تر حمل و نقل دریایی بین المللی تفاوت های قابل توجهی در سهم بازار بین انواع حمل و نقل را نشان می دهد:

• حمل و نقل دریایی تقریباً 90 درصد حجم تجارت جهانی را انجام می دهد
• حمل و نقل دریایی ۷۰ تا ۸۰ درصد ارزش تجارت جهانی را تشکیل می دهد
• حمل و نقل هوایی کمتر از 1 درصد از حجم کالا را تشکیل می دهد
• محموله های هوایی بیش از ۳۵ درصد ارزش تجارت جهانی را حمل می کنند

هزینه حمل و نقل هوایی شامل عناصر متعدد است:

• هزینه حمل و نقل پایه (بر اساس وزن قابل پرداخت)
• هزینه های اضافی سوخت
• هزینه های امنیتی
• هزینه های خدمات فرودگاه
• هزینه های گمرکی

محاسبه وزن حجمی: (L x W x H در سانتی متر) / 6000 = kg حجمی

حمل و نقل دریایی دو نوع اصلی را ارائه می دهد:

• FCL (حمل کامل کانتینر):هزینه هر کانتینر (20'، 40'، 40' HC)
• LCL (کمتر از محموله کانتینر):هزینه بر اساس CBM یا 1000kg (هر کدام بزرگتر است)

• جلوگیری از کمبود مخزون که می تواند منجر به کاهش فروش شود
• الزامات ساخت درست در زمان
• تعمیرات اضطراری یا تعویض تضمین
• کالاهای فاسد با عمر محدود

• حرکت موجودی با حجم بالا و مارج پایین
• زمانی که زمان های تحویل 30+ روز قابل قبول است
• محموله های بیش از حد بزرگ یا متراکم که برای حمل و نقل هوایی مناسب نیستند
• مواد خام و کالاهای سنگین

ترکیب روش های حمل و نقل می تواند هزینه و زمان تحویل را بهینه کند:

• حمل و نقل تقسیم شده: حمل و نقل هوایی برای نیازهای فوری و حمل و نقل دریایی برای تعادل
• ترکیبی از وسایل حمل و نقل بین وسائل حمل و نقل: دریایی + راه آهن برای مقاصد داخلی
• حمل و نقل هوایی دریایی از طریق مراکز استراتژیک مانند دبی یا سنگاپور

هزینه های واقعی حمل و نقل فراتر از هزینه های حمل و نقل اساسی است:

• خسارات احتمالی ناشی از تاخیر در تحویل
• هزینه های حمل موجودی در طول حمل و نقل
• عواقب از دست دادن مهلت های تحویل
• الزامات کاهش ریسک

شرکت ها باید این عوامل را در هنگام طراحی زنجیره تامین بین المللی خود به طور کلی ارزیابی کنند.راه حل بهینه اغلب نیاز به تعادل اولویت های متعدد برای دستیابی به اهداف اقتصادی و عملیاتی دارد.